(17/01/26)

A transformação de um conceito em realidade

O Corleo, o robô‑cavalo criado pela Kawasaki, deixou de ser apenas uma ideia futurista e passou a integrar oficialmente o plano industrial da empresa. A fabricante japonesa confirmou que o veículo robótico de quatro patas, inspirado na movimentação de um cavalo, terá produção voltada ao mercado a partir de 2035, após uma série de demonstrações públicas previstas para os próximos anos. A mudança representa uma grande antecipação em relação às estimativas iniciais, que apontavam para uma possível comercialização apenas por volta de 2050.

A primeira aparição pública do Corleo ocorreu na Expo 2025, em Osaka, onde o modelo chamou atenção por unir robótica avançada, tecnologias de motocicletas e um sistema de propulsão movido a hidrogênio. Desde então, o projeto evoluiu rapidamente, ganhando cronograma definido e uma estrutura dedicada ao seu desenvolvimento dentro da Kawasaki.

Tecnologia, energia limpa e design inspirado na natureza

O Corleo foi projetado para enfrentar terrenos irregulares e montanhosos, oferecendo uma alternativa de mobilidade para ambientes onde veículos convencionais encontram limitações. Seu sistema utiliza quatro pernas robóticas com movimentos independentes, equipadas com cascos de borracha capazes de absorver impactos e garantir tração em superfícies desafiadoras. As pernas traseiras, em especial, desempenham papel fundamental na estabilidade e no amortecimento durante o deslocamento.

O motor a hidrogênio de 150 cilindradas é responsável por gerar eletricidade para movimentar os atuadores das pernas, permitindo operação silenciosa e baixas emissões. Os cilindros de hidrogênio ficam posicionados na parte traseira do veículo, contribuindo para o equilíbrio estrutural. Além disso, o Corleo conta com uma tela de navegação equipada com GPS, que auxilia o piloto no mapeamento de rotas e na manutenção do centro de gravidade durante o trajeto.

A condução do robô ocorre principalmente pelo deslocamento do peso corporal do piloto, em uma dinâmica semelhante à montaria tradicional, mas sem o uso de rédeas ou guidão. Sensores e inteligência artificial ajustam automaticamente os movimentos conforme o tipo de terreno, oferecendo uma experiência intuitiva mesmo para usuários iniciantes.